Miért várna hónapokat új autójára?
Válasszon készletről elvihető, egyedi felszereltségű Hyundai Tucson modelljeink közül és találja meg álmai autóját!
A részletekért keresse személyesen kollégáinkat, vagy érdeklődjön telefonon a +36-1-7766-500 telefonszámon!
A flottapolitika keretein belül egyedi kedvezmények igénybevételére jogosultak az alább felsorolt partnerek. A kedvezmény kizárólag a Magyarországon vásárolt és értékesített gépkocsikra vonatkozik.
Az egyes partnerek kedvezményei egyedi szempontok alapján kerülnek meghatározásra, így kérjük, bővebb tájékoztatásért, részletesen kidolgozott ajánlatért keresse munkatársainkat!
Ha nyitottak vagyunk az új dolgokra, sokkal könnyebb felismerni az élet adta lehetőségeket és élni velük. A vadonatúj Tucson a változás erejét szemlélteti. Merész formaterve egyszerre fejez ki dinamizmust és eleganciát.
Mindez tetten érhető a Hyundai jellegzetes, hatszögletű hűtőmaszkjában, karakteres LED-es fényszóróiban, látványos könnyűfém keréktárcsáiban és finoman kidolgozott kerékíveiben, amelyek álló helyzetben is a mozgás érzetét keltik. Mindez ékesen bizonyítja, hogy a változás jó.
A vadonatúj Tucson tetszetős, áramvonalas kialakítása csökkenti a közegellenállási együtthatót, és a szélesebb kiállással együtt javítja a jármű nagysebességű stabilitását. A konkrét, aerodinamikai célú módosítások között említhetjük az első lökhárító légterelőjét, az A-oszlop csökkentett ívű görbületét, valamint az áramlástanilag optimalizált fenéklemezt.
Üljön be az új Tucson-ba, mely háromféle belső színkombinációban érhető el az eltérő igények maradéktalan kielégítése érdekében.
Az opciós panoráma napfénytető tovább növeli a belső tér érzetét, amely tovább erősíti az új Tucson prémium hatását. Könnyű belátni, miért is jó változni.
Mert a változás életfelfogás.
Az intelligens elektromos csomagtérajtó automatikusan felnyílik, amennyiben az érzékelők legalább három másodpercen át érzékelik a kulcs jelenlétét. Így a nehéz vagy terebélyes csomagok a lehető legkényelmesebben rakodhatók be a vadonatúj Tucsonba. (Premium felszereltségtől elérhető opció vagy széria.) A sokoldalú csomagtér gyorsan átrendezhető, hála a 60:40 arányban osztva dönthető hátsó üléseknek.
A vadonatúj Tucson teljeskörű aktív és passzív biztonsági technológiái együttesen a legszélsőségesebb helyzetekben is megnyugtató védelmet nyújtanak. Említésre méltó a mögöttes keresztirányúforgalom-felügyelet (RTCA) funkció, amelynek 180 fokos radarja észleli a közeledő járműveket, miközben korlátozottan belátható helyről tolatunk ki.
Amennyiben a rendszer közeledő járművet észlel, hang- és fényjelzéssel figyelmeztet a veszélyre. (Comfort felszereltségi szinttől csomagban elérhető opció vagy széria.) És ez csak egyike azon megoldásoknak, amelyek a vadonatúj Tucson utasainak épségére ügyelnek. Van belőlük még néhány...
A modern technológia lehetővé teszi, hogy a kisebb motorok mind nagyobb teljesítményt és forgatónyomatékot állítsanak elő, miközben csökken az üzemanyag-fogyasztás.
Kiváló példája ennek az új 1,6 literes T-GDi motor és a Hyundai hozzá csatlakozó, hétfokozatú duplakuplungos sebességváltója.
Minden, amit lát és minden, amit megérint, kiváló minőségű. Nagyra fogja értékelni az új Tucson utasterében felhasznált anyagokat.
Az anyagminőség azonban nem minden, ehhez társul még egy sor prémium opció, melyekkel igazán lenyűgözővé varázsolhatja autóját. Az új Tucson első ülései nem csak fűthetők, de belső szellőztetéssel is rendelhetők.
Összegyűjtöttük a modellről írt leghasznosabb teszteket,
hogy Önnek már ne kelljen!
Az ablakvonal alacsonyabb lett, ez talán az első, hivatalosan feljegyezhető modellváltás, amelynél tágult a lőrés, nem szűkült. Ezért mindenképpen piros pont jár. Ráadásul több mint fél centivel lett keskenyebb az A-oszlop, ami szintén dicséretes. Elődjével ellentétben immár négy szilenttel kapcsolódik a motort tartó segédkeret a karosszériához, a hátsó, többlengőkaros futómű más geometriát kapott, csökkent az NVH-mutató és a zajszint (tényleg nagyon csendes), és a többi.
A Hyundai olyan magasra helyezte a lécet az ix35 új generációjával, hogy ezt fémjelezve a modellt már másképpen hívja. A Tucson ezúttal benzines turbómotorral igyekszik bizonyítani, hogy a hagyományos középkategóriás alternatívákkal szemben megéri a beszálló egy magas felépítésű kompakt crossoverbe.
Kicsi a dízel, de erős - akár ez is lehetne a jelszava a Hyundai legújabb kompakt szabadidőautójának, mely a szemrevaló külcsínt egy új gázolajos erőforrással és hétgangos automata váltóval társítja.
Európának címezve. 2010-es bemutatásakor az ix35 nem csak jó ajánlat, de elég jó autó is volt. Még ma sem régi, de valahogy mégis nagyon öregnek érződik. Talán az uniszexnek szánt forma, vagy az előző Hyundai dizájnnyelv teszi, de látszik rajta az a fél évtized. Ahogy azt a dél-koreai gyártótól megszoktuk, ez az újabb széria is a Kia Sportage testvére lesz. Szebb, mint az elődei valaha is voltak. Hogy jó ez az irány, azt a Santa Fe és az i20 alapján tudjuk, hozzájuk képest a régebbi fejlesztésű i40 sem az igazi. Na de a Tucson már új génkészletből építkezik kívül-belül.
Új formatervvel, a régi-új néven, vadonatúj turbómotorral jelent meg a Hyundai középméretű szabadidő-autója. A Tucsont az Autó és Stílus magazinnal együttműködve két erős kategóriatárssal vetettük össze, szintén turbós benzines motorral. A három aszfaltterepjáró kapcsán arra is kíváncsiak voltunk, hogy a benzinesek a turbósítással fel tudnak-e nőni a kategóriát uraló dízelekhez?
