A Transit fülkés alváz ideális kiindulópont. Számtalan célra átalakítható, a billenőplatós felépítménytől a mentőautón át a lakóautóig. Kiváló alapra építhetnek azok, akik a Transit fülkés alvázat választják vállalkozásukhoz.
Nemcsak az egyedi kialakítás garantált, hanem az összeszerelés gondossága és a kiváló minőség is. Az átalakított gépkocsi által nyújtott vezetési élmény, biztonság, védelem és tartósság ugyanolyan magas szintű, mint a sorozatgyártású változatok esetén. A belvárosban könnyen irányítható, a hosszabb országúti közlekedés során pedig igazi kényelmet nyújt. A vezetőfülke tágas, kényelmes és jól felszerelt. A legmodernebb megoldásoknak köszönhetően szinte élmény vele dolgozni. A raktér hossza, a terhelhetőség és a személyszállítás tekintetében hihetetlenül széles a választék. Háromféle tengelytávolság, négy különböző alvázhosszúság, hátsó- vagy elsőkerék-hajtás, nagy vonóerőt biztosító dupla vagy szimpla kerekek és szimpla vagy dupla vezetőfülke áll a rendelkezésére. Biztos lehet benne, hogy Ön is megtalálja a vállalkozását leginkább segítő változatot.









A vezetőfülkében személyautókra jellemző komfort fogadja. A modern műszaki tartalom az Ön kényelmét szolgálja. Ezáltal még termelékenyebb és sokkal stresszmentesebb lehet a mindennapi munkája.








Az ergonomikus kialakítású, négyküllős, bőr kormánykerékre szerelt kapcsolókkal kezelhető sebességszabályozónak köszönhetően sokkal kevésbé megterhelő az utazás, nagyobb távolságok esetén.


Minden vállalkozás sikerének titka a kiváló minőségű munka. Erőforrásaink és sebességváltóink, valamint az opcionálisan választható első-, hátsó- vagy összkerék-meghajtás segítségével olyan haszongépjárművet alakíthat ki magának, amely megfelel a nehéz mindennapok kemény kihívásainak, és biztosítja a kellő teljesítményt, amikor csak szüksége van rá.

A Duratorq TDCi dízelmotorok sorozatának kifejlesztése során a teljesítményt és a hatékonyságot tartottuk szem előtt. A legmodernebb közös nyomócsöves befecskendezőrendszernek köszönhetően a teljesítmény és a nyomaték kombinációja kiemelkedően nagy teherbírást és vontatási kapacitást eredményez.
2.2 literes Duratorq TDCi erőforrás, amely háromféle teljesítménnyel, illetve nyomatékkal érhető el:
2,4 literes Duratorq TDCi erőforrás, amely háromféle teljesítménnyel, illetve nyomatékkal érhető el:
A Transit mindegyik hajtási módjának megvannak a maga előnyei. A megfelelő hajtás kiválasztásának megkönnyítéséhez összefoglaltuk az egyes változatok előnyeit.
Alacsonyabb rakfelület a könnyebb rakodás és lerakodás érdekében. Nagyobb raktér. Rendkívüli manőverezhetőség és vezetési élmény. Kedvezőbb üzemanyag-fogyasztás és terhelhetőség, mint az azonos, de hátsókerék-hajtású modelleknél. Ideális választás a több lerakóhelyes szállításokhoz.
Hagyományos elrendezés a nagyobb terhelhetőség érdekében. Ideális választás vontatáshoz.
Tökéletesen alkalmas nehéz útviszonyokhoz. Nagyobb vonóerő nehéz körülmények között, például laza talajon, sárban vagy nagy hóban. Jobb irányíthatóság csúszós útfelületen vagy terepen.

Elindulás után a teljes fordulatszám-tartományban, a terheléstől és a menetfeltételektől független, sima gyorsulás megkönnyíti a vezetést. Ráadásul a zajok, a vibrációk és az egyenetlenségek gondos csökkentésével még inkább olyan érzése támad a vezetőnek, mintha személyautót vezetne, így útviszonyoktól függetlenül kevésbé fárad el.



A HLA megakadályozza a gépkocsi hátragurulását, ha emelkedőn indul el. A gépkocsi álló helyzetében, ha felengedi a fékpedált, a rendszer fékezve tartja a kerekeket. Ezzel megkönnyíti a dolgát, hiszen elegendő időt hagy arra, hogy Ön a fékpedálról felemelje, majd a gázpedálra helyezze a lábát.
A fülkés alvázas Transit modellek a lehető legszélesebb választékot nyújtják a rakodási hossz, a terhelhetőség és személyszállítás tekintetében.
A legnagyobb választék
Választhat a háromféle tengelytávolság, a négy különböző alvázhosszúság, a hátsó- vagy elsőkerék-hajtás, a szimpla vagy a nagy vonóerőt biztosító dupla hátsó kerekek (modelltől függően) és a szimpla vagy a dupla vezetőfülke közül. A Transit megjelenése óta az egyik legkedveltebb alapjármű a fülkés alvázas felépítményekhez. Tervezőink és mérnökeink szorosan együttműködtek a felépítménygyártókkal, hogy az összes szabványos és különleges felépítménytípus könnyen és gyorsan, minimális módosítással vagy módosítások nélkül felszerelhető legyen. Minden modellváltozat robusztus létrakeretes alvázzal, továbbá beépített felépítmény-rögzítési pontokkal és alacsony alvázsínekkel rendelkezik, ami sík és erős alapot biztosít a felépítményeknek. A hagyományos, dobozos áruszállítótól a lehajtható oldalfalú vagy billenőplatós változaton keresztül a hűtőkocsikig, mobil műhelyekig vagy segélyszolgálati járművekig, a Transit szilárd és megbízható alapot biztosít. Bármilyen vállalkozása legyen is Önnek.
Előnyök
Háromféle tengelytáv és négy különböző alvázhosszúság közül választhat. Maximális terhelhetőséget és sokoldalú felépítményt tesz lehetővé. Robusztus, sík felületű létrakeretes alváz, beépített felépítmény-rögzítési pontokkal az egyszerű felszereléshez. Kitűnően megfelel az egyedi karosszéria-átalakítások széles választékához.
Alváz
A felülete egyenes és sík. Háromféle gépjármű össztömeg: 3 000 kg, 3 500 kg és 4 250 kg. A tengelytáv és a túlnyúlás méretei igazodnak az iparági szabványos felépítmény-méretekhez: 2,8, 3,2, 3,65 és 4,0 m. Nem szabványos felépítmény-méretek befogadására is alkalmas, akár kisebbek, akár nagyobbak az iparág névleges szabványainál. Megfelelő 2,05 és 2,3 m közötti felépítmény-szélességhez. Robusztus, zárt 'cilinder' keresztmetszetű, nagyszilárdságú, préselt acélváz (a 4 250 kg-os modellek esetében dupla 'cilinder'). Beépített felépítmény-rögzítési pontok és csavarkötéssel rögzített nyeregszerkezet-tartók a 4 250 kg-os modellek esetében. Sík függőleges fülkehátfal. Levehető hátsó vég és hátsó lámpák, ami lehetővé teszi a terhek túlnyúlásait.
Könnyen felszerelhető, csavarkötéssel rögzített hátsó váztúlnyúlások, igény szerint. Alapfelszereltség a magas súlyponthoz tervezett felfüggesztés, hogy megbirkózzon a nagy felépítménnyel. Elektromos csatlakozások a kiegészítő külső világítás számára, igény szerint.Hátsókerék-hajtású elrendezés
A fülkés alváz dupla vagy szimpla hátsó kerekekkel rendelhető, hogy Ön pontosan az üzemeltetési igényeinek megfelelő felépítményt kaphasson. Dupla hátsó kerekek – nagyobb teherbírású hátsó tengelyt és megnövelt rakodási szélességet tesznek lehetővé. A legjobb általános kombináció, és tökéletesen megfelelő, ha nagyobb terhelhetőségre/vonóerőre van szükség. Csak összkerék-hajtással érhető el. Szimpla hátsó kerekek – keskeny felépítmények számára jelent ideális megoldást, ha a gépkocsit szűk helyeken, például városban használják. Első- és hátsókerék-hajtással egyaránt elérhető. További előnyei az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás, különösen elsőkerék-hajtás esetén.
Hátsó stabilizátorrúd
Az összes dupla hátsó kerekes változatnál az alapfelszereltséghez tartozik a hátsó stabilizátorrúd, ami különösen terhelt állapotban javítja a vezethetőséget.
Magasabb szintre emeljük a munkát!

A Szegélydaru 250 speciális kialakítású rakodó daru kishaszonjárművekhez. A gém csuklós mozgása a teher pontos lerakását biztosítja 2 méteres sugáron belül. A gém mozgatása kézzel történik, az emelést elektromos csörlő végzi.
Listaár: 536.000 Ft + áfától

Az Emelődaru 250 könnyű, elektromos működtetésű rakodó daru. A gémszerkezet kis méretéből és súlyából adódóan igény szerint fel- és leszerelhető. A gém kézzel mozgatható, az emelést a jármű akkumulátoráról működő elektromos csörlő végzi.
Listaár: 444.000 Ft + áfától

Az Emelődaru 500 max. 500 kg-os terhek emelésére szolgál, használaton kívül pedig leszerelhető a járműről. Segítségével könnyen megoldható a nehéz tárgyak platóra rakodása. A gémmozgatás kézzel történik, az emelésről a beépített elektromos csörlő gondoskodik.
Listaár: 487.000 Ft + áfától

Az Emelődaru F500 max. 500 kg-os terhek emelésére használható, és felszerelhető a plató bármely részére (pl. a fülke mögé, a plató hátsó végére vagy akár a plató közepére is). Segítségével könnyen megoldható a nehéz tárgyak járműre felrakása. A gémmozgatás kézzel történik, az emelésről a beépített elektromos csörlő gondoskodik.
Listaár: 518.000 Ft + áfától

Az FV500 típusú rakodó daru teljesen hidraulikus működtetésű, ezáltal precízen és pontosan mozgatható. Használható gépek, hordók vagy egyéb nehéz tárgyak platóra rakodására. A darun egy elektromos csörlő is helyet kapott, így talajszint alól történő emelésre is használható.
Listaár: 1.172.000 Ft + áfától

Az FV1200 darucsalád négyféle változatot tartalmaz, különböző hosszúságú gémkinyúlásokkal, hogy a lehető legjobban megfeleljen a felhasználási célnak. Mindegyik változat teljesen hidraulikus működtetésű, ezáltal precízen és pontosan mozgatható. 1200 kg maximális teherbírásával sok felhasználási területen alkalmazható. A darun opcionálisan felszerelhető elektromos csörlővel is, a talajszint alól történő emeléshez, mint pl. szivattyúk kiemelése.
Listaár: 1.912.000 Ft + áfától

A V darucsalád részei a V12 és V20 típusú rakodó daruk. Mindegyik típus teljesen hidraulikus működtetésű, ezáltal precízen és pontosan mozgatható. 2000 kg-os maximális teherbírásával a V20-as daru 770 kg-ot képes felemelni 3,5 méter gémkinyúlás mellett. A darun opcionálisan felszerelhető elektromos csörlővel is, a talajszint alól történő emeléshez, mint pl. szivattyúk kiemelése.
Listaár: 2.211.000 Ft + áfától

Az Emelődaru PH család kompakt, teljesen hidraulikus működtetésű, nagy gémkinyúlású rakodó darukat tartalmaz, versenyképes áron. A hidromotor a jármű akkumulátoráról működik, kiegészítőként pedig elektromos vagy hidraulikus csörlő is felszerelhető.
Listaár: 2.050.000 Ft + áfától

Emelőhátfal 500 kis önsúlyú és kompakt emelőhátfal platós járművekre, nyitott platós vagy ponyvás felépítményre. Egyszerű kialakítása miatt az üzemeltetési költségei minimálisak. Az egyik tartókonzolban a hidroszivattyú, a másikban pedig a hidraulikus munkahenger foglal helyet.
Választható acél vagy alumínium emelőlappal, különféle méretekben. Az 1200 mm hosszú változatból 400 mm visszahajtható, ami jelentősen csökkenti a légellenállást, ezáltal a fogyasztást is.