Kawasaki Z1100
A Z1100 a Kawasaki egyedülálló Sugomi teljesítmény- és formatervezési filozófiájának csúcspontja, amely a legnagyobb lökettérfogatú szupernaked Z modellünkben összpontosul, és méltó módon foglalja el helyét a Kawasaki szívó motoros Z családjának új éllovasaként.Ez a lesben álló ragadozó bármikor kész a támadásra: a nyomatékos, 1 099 cm³-es erőforrás és a fejlett motoros asszisztencia-technológiák lenyűgöző tárháza együtt garantálja a maximális élményt azok számára, akik a sportos motorozásban keresik az izgalmat és az érzékek legmagasabb szintű stimulálását.
Műszaki adatok
Motor
Motor típus: Folyadékhűtéses, négyütemű soros
Lökettérfogat: 1,099 cm³
Furat x Löket: 77.0 x 59.0 mm
Kompresszióarány: 11.8:1
Szelepvezérlés: DOHC, 16 valves
Üzemanyagrendszer: Üzemanyag-befecskendezés: Ø38 mm x 4
Gyújtás: Digitális
Indítás: Elektromos
Kenés: Kényszerkenéses, nedves karter
Fékek & Felfüggesztés
Fék [első] / Első fék típusa: Kettős félig úszó tárcsák
Első fék átmérő: Ø 310 mm
Első féknyereg típusa: Brembo radiál szerelésű, monoblokk, 4 dugattyúval szemben
Fék [hátsó] / Hátsó fék típusa: Egyetlen tárcsa
Hátsó fék átmérő: Ø 260 mm
Hátsó féknyereg típusa: Egydugattyús
Felfüggesztés [első]: Fordított villa nyomó- és lengéscsillapítással, valamint rugóelőfeszítéssel állítható rugóval
Első felfüggesztés átmérője: Ø 41 mm
Felfüggesztés [hátsó]: Vízszintes Back-link rendszer, gázos lengéscsillapító visszaút-csillapítással és állítható rugó-előfeszítéssel
Teljesítmény & sebességváltó
Maximális teljesítmény (EU Spec): 100.0 kW {136 PS} / 9,000 rpm
CO2 kibocsátás: 126 g/km
Maximális nyomaték (EU Spec): 113 N•m {11.5 kgf•m} / 7,600 rpm
Áttétel: 6-sebességes
Véghajtás: O-gyűrűs lánc
Primer áttételi arány: 1.528 (81/53)
1. váltóáttét: 2.600 (39/15)
2. váltóáttét: 1.950 (39/20)
3. váltóáttét: 1.600 (24/15)
4. váltóáttét: 1.389 (25/18)
5. váltóáttét: 1.217 (28/23)
6. váltóáttét: 1.069 (31/29)
Végáttételi arány: 2.800 (42/15)
Tengelykapcsoló: Nedves többtárcsás
Váz & Méretek
Váz típus: Dupla cső, aluminium
Utánfutás: 101 mm
Rugóút, első: 120 mm
Rugóút, hátsó: 136 mm
Gumi [első]: 120/70ZR17M/C (58W)
Gumi [hátsó]: 190/50ZR17M/C (73W)
Kormányzási szög, bal/Jobb: 29° / 29°
H x Sz x M: 2,055 x 825 x 1,085 mm
Tengelytáv: 1,440 mm
Hasmagasság: 125 mm
Ülésmagasság: 815 mm
Üzemanyag mennyiség: 17 litres
Száraz tömeg: 201 kg** | **A becsült száraz tömeg nem tartalmazza a megfelelő működéshez szükséges összes anyagot és folyadékot, a (90%-nál nagyobb mértékben töltött) üzemanyagtartályt, valamint a szerszámkészletet (amennyiben tartozék).
Menetkész tömeg – Kombinált: 221 kg* | * A menetkész tömeg tartalmazza a megfelelő működéshez szükséges összes anyagot és folyadékot, a (90%-nál nagyobb mértékben töltött) üzemanyagtartályt, valamint a szerszámkészletet (amennyiben tartozék).
Jellemzők
Sugomi formatervezés
A Kawasaki csúcskategóriás, szívó motoros Supernaked gépéhez méltó megjelenést a Sugomi formatervezés elemei teszik teljessé. Még álló helyzetben is úgy hat a Z1100, mintha bármelyik pillanatban ugrásra készülne – feszült energiával, amely csak a felszabadulásra vár. Ezt a hatást a karosszéria, a motortakaró elemek és a fenyegető első rész éles vonalai és agresszíven ívelt felületei fejezik ki.
A Kawasaki elektronikus tempomat lehetővé teszi a kívánt sebesség fenntartását egyetlen gombnyomással. Aktiválás után a motorosnak nem kell folyamatosan a gázkart húznia, ami hosszú távokon jelentősen csökkenti a jobb kéz terhelését. Ez nyugodtabb utazást tesz lehetővé, és magas szintű kényelmet biztosít.
Fejlett elektronikai csomag ETV-vel és IMU-val
Az elektronikus fojtószelep-vezérlés (ETV) alkalmazása pontosabb és közvetlenebb motorvezérlést biztosít, amely lehetővé teszi a tempomat használatát, valamint a legújabb, kétirányú KQS működését. Az IMU-val támogatott fejlett motoros asszisztencia-rendszerek pedig segítenek abban, hogy a vezetők a lehető legteljesebb mértékben élvezhessék gépük sportos teljesítményét.
Az új Z1100-ban a Sugomi egyaránt megmutatkozik a vad, intenzív formatervezésben és a lélegzetelállító teljesítményben, amely kézzelfogható energiaként sugárzik. A támadásra kész, lesben álló ragadozó megjelenése a borotvaéles irányíthatósággal párosul, így hozva létre a Kawasaki egyedülálló Supernaked vezetési élményét.
A nyomatékos motor pontosan ott ad le több erőt, ahol a motorosoknak a legnagyobb szükségük van rá: az alacsony és közepes sebességtartományban, amelyet leggyakrabban városi környezetben használnak. Emellett a közepes és magas sebességtartományban lineáris gyorsulási reakciót biztosít. A megújult vezetési pozíció pedig fokozza az irányíthatóságot, így számos vezetési helyzetben javítja a motorozás élményét.
