A 2026-os CFMOTO 300SR S ABS egy 298 köbcentis sportmotor, amelyet azoknak a motorosoknak fejlesztettek, akik egy agilis, modern és elérhető árú modellt keresnek, amely valódi élményt nyújt mind versenypályán, mind a mindennapi használat során. Az SR elnevezés a „Sport Racing” kifejezésből származik, míg az agresszív dizájn és a dinamikus teljesítmény erős szereplővé teszi ezt a modellt a belépő szintű supersport kategóriában.
A motorkerékpárt egy folyadékhűtéses, egyhengeres DOHC motor hajtja, amelyet a hatékonyabb égés és az egyenletes, gyors teljesítményleadás érdekében optimalizáltak. Az erőforrás 29,9 LE teljesítményt ad le 9500-as fordulatszámon, maximális nyomatéka pedig 27 Nm 6500-as fordulatnál, így gyors gyorsulást és sportos gázreakciót biztosít. Az elektronikai rendszer Sport és Eco üzemmódokat kínál, amelyek lehetővé teszik a motor karakterének alkalmazkodását mind városi közlekedéshez, mind dinamikus motorozáshoz.
Az első rész kialakítása az SR-C21 modell agresszív formavilágából merít ihletet, éles fényszórókkal és aerodinamikus vonalakkal, amelyek hangsúlyozzák a versenyhangulatot. Az újratervezett első szárnyak tovább fokozzák a sportos megjelenést, míg a versenypálya ihlette vezetési pozíció alacsony kormánnyal és a kontrollra, valamint teljesítményre optimalizált ergonómiával rendelkezik. A keskeny hátsó rész és az üstökösnyomot idéző grafikai elemek teljessé teszik a motor dinamikus megjelenését.
Az első, 37 mm-es fordított teleszkóp sportos hangolásának köszönhetően precíz irányíthatóságot és kiváló stabilitást biztosít kanyarokban. A mindössze 155 kg-os tömeg javítja a kezelhetőséget és a gyorsulást, intenzív vezetési élményt nyújtva minden út során. A 300SR S változat különlegessége az egyoldalas hátsó lengőkar, amely tovább erősíti a modell versenyorientált karakterét.
A fékrendszer mindennapi használatra és intenzív pályatempóra egyaránt felkészült. Az első 300 mm-es tárcsa radiális, 4 dugattyús féknyereggel, valamint a hátsó 220 mm-es tárcsa erőteljes és jól adagolható fékhatást biztosít. Az ABS rendszer csökkenti a kerékblokkolás veszélyét vészfékezés esetén. A slipper kuplung simább és hatékonyabb sebességváltást tesz lehetővé.
A modern vezetési élményt az 5 colos TFT kijelző teszi teljessé, amely továbbfejlesztett funkcionalitással és MotoPlay támogatással rendelkezik, így a kompatibilis tartalmak közvetlenül a kijelzőre vetíthetők.
A kép illusztráció. A tájékoztatás nem teljes körű. Az esetleges elírásokért nem vállalunk felelősséget, a változtatás jogát fenntartjuk. A feltüntetett ár nem tartalmazza a regisztrációs adót, valamint a forgalomba helyezés díját. További kérdés esetén érdeklődjön ide kattintva.
