Hyundai IONIQ Electric

Új irányba halad

Amikor az IONIQ-ra tekintek, a mobilitás jövőjét látom magam előtt, a lehetőséget, hogy megváltoztassam a világot. Izgalmas modellek közül válogathatok. A tisztán elektromos hajtású, így zéró károsanyag-kibocsátású IONIQ electric-et, vagy a kilométerenként mindössze 97 grammnyi CO₂-t kibocsátó IONIQ hybrid-et.

Tudom, hogy egy tisztább, jobb világ megteremtését támogatom, ha az IONIQ modelljei közül választok. Az IONIQ vezetése ráadásul színtiszta élvezet. 

A jövő megérkezett

Őszintén csodálom az IONIQ eleganciáját és egyszerűségét. Nemcsak futurisztikusnak tűnik, hanem valóban az: belül dúskál az innovatív megoldásokban. Az IONIQ úgy hasítja a levegőt, mint egyetlen más autó sem, köszönhetően csekély közegellenállási együtthatójának, ami minimalizálja a szélzajt, és csekély üzemanyag-fogyasztást is eredményez.

Gyorsabban tölt, mint egy okostelefon

Aerodinamikus formája és nagy teljesítményű alkotóelemei tökéletes összhangban működnek. 
A gondosan összehangolt alkotóelemekből álló elektromos hajtáslánc kiemelkedő vezethetőséget és a mindennapokban kiválóan használható hatótávolságot kínál.

Szériatartozék a nyugalom: az IONIQ Electric modellre ugyanaz a teljes körű gyártói garancia vonatkozik, mint bármely más, új Hyundai gépkocsira. Emellett kiterjesztett garanciális konstrukció érvényes a nagyteljesítményű akkumulátorra.

Ötéves, kilométer-korlátozás nélküli garancia

Az IONIQ hajtásláncára, kormányművére, felfüggesztésére és fékrendszerére a Hyundai ötéves, kilométer-korlátozás nélküli garanciája vonatkozik.

Csatlakozzon a vezetés jövőjéhez

A gondosan összehangolt alkotóelemekből álló elektromos hajtáslánc kiemelkedő vezethetőséget és a mindennapokban kiválóan használható hatótávolságot kínál.

A tiszta mobilitás csúcsa a zéró károsanyag-kibocsátás, az IONIQ pedig felért a csúcsra.
Imádom letisztult egyszerűségét: a 88 kW teljesítményű villanymotor egy 28 kWh kapacitású lítium-ion polimer akkumulátorhoz csatlakozik; egyetlen feltöltéssel akár 280 kilométert tudok megtenni. Ezt nevezem szabadságnak; erről szól az IONIQ vezetése.

Elektromos hajtáslánc

Az IONIQ Electric a kompakt, kistömegű, újratölthető lítium-ion polimer akkumulátor nagy energiasűrűségét nagyteljesítményű villanymotorral és kiváló hatásfokú fordulatszám-csökkentő áttételezéssel párosítja.

Villanymotor

Az erőteljes villanymotor legnagyobb teljesítménye 120 LE, a maximális forgatónyomaték 295 Nm.

Akkumulátor kondicionálása

A beépített fűtőrendszer felmelegíti a nagyfeszültségű akkumulátort, amivel alacsony környezeti hőmérséklet esetén biztosítható a maximális töltési teljesítmény és a lehető legnagyobb hatótávolság.

Lítium-ion polimer akkumulátor

A nagyteljesítményű akkumulátor megnövelt energiasűrűségének köszönhetően nagyobb teljesítményt és hatótávolságot tesz lehetővé.
Az akkumulátor mélyen a padlóba beépítve található, ami jobb vezethetőséget eredményez.

Elektronikus váltóvezérlés

A középkonzolon elhelyezett, intelligens módon csoportosított nyomógombok leegyszerűsítik a legfontosabb vezetéshez kapcsolódó funkciók elektronikus vezérlését.

Eco, normál és sport üzemmódok

A NORMAL üzemmód mellett rendelkezésre áll egy olyan ECO üzemmód, amelyben maximális energia-megtakarítást lehet elérni, illetve egy SPORT üzemmód, amely 30 Nm-nyi extra (összesen 295 Nm) forgatónyomatékot bocsát a vezető rendelkezésére.

Elektromos gyorsulás

A nagyteljesítményű villanymotor 295 Nm maximális forgatónyomatéka már az elindulás pillanatában teljes mértékben rendelkezésre áll, ami különösen kis sebességnél szavatol lenyűgöző gyorsítóképességet

Elektromos rögzítőfék

A praktikus Auto Hold funkcióval felvértezett parkolófék egy elektronikus kapcsoló meghúzásával, könnyedén aktiválható.

A letisztultság megnyilvánulása

Az IONIQ Electric utastere az egyszerűség, a tágasság és az ösztönösség erényeit hirdeti.

Töltés

Az IONIQ Electric többféle módon tölthető, otthon éppúgy, mint menet közben. Így minden alkalmat megragadhat az elektromos autózás élvezetére.

Töltő csatlakozók

Közös töltőfedél mögött kétféle töltő csatlakozó található. Az egyik a szabványos háztartási hálózatra, vagy nyilvános töltőpontra történő csatlakoztatásra szolgál. A másik a gyorstöltő állomásokon használatos, amelyek mindössze 23 perc alatt akár 80 százalékos töltést biztosítanak.

A töltési idők és a töltés sebessége a kiválasztott töltőlétesítmény elektromos teljesítményétől függ. A gyorstöltő 23 perc alatt 80 százalékos töltöttséget (100 kW) biztosít.

Normál aljzat

Az IONIQ Electric kábelbe integrált vezérlőegysége segítségével a lehető legegyszerűbben töltheti autóját a normál háztartási aljzatokból. A töltés hozzávetőlegesen 12 órát vesz igénybe.

Wall Box

Az otthoni használatra kifejlesztett „Wall Box” töltőállomás megvalósítható rögzített vagy mobil kivitelben; beépített vezérlőegysége saját biztosítékkal rendelkezik. Háromfázisú váltóáramról üzemel, és mindössze 4 óra 25 perc alatt képes teljesen feltölteni az akkumulátort.

Nyilvános töltőállomás

Az IONIQ Electric az összes telepített váltóáramú töltőállomással kompatibilis. A töltési idő mintegy 4,5 óra.

Gyorstöltő állomás (egyenáram)

Az IONIQ Electric akkumulátora leggyorsabban egyenáramú berendezéssel tölthető fel. A töltési idő 50 kW esetén 30 perc, 100 kW-nál 23 perc.

Töltőpontok

Az IONIQ Electric alapfelszerelésként kínálja azt a fejlett navigációs rendszert (AVN), amelynek hasznos célpontok (POI) menüpontján belül egy külön Töltőállomások kategória is található. Ha ezt a kategóriát választja, a rendszer megmutatja a legközelebbi nyilvános töltőállomásokat, és miután Ön kiválasztotta közülük a legalkalmasabbat, útba is igazítja ahhoz.  

Legközelebbi töltőállomások

Az IONIQ Electric navigácós rendszere többek között a választott útvonal mentén fekvő, legkönnyebben megközelíthető töltőállomásokhoz is útba igazítja Önt. 

Gazdagabb biztonsági felszereltség, hiszen Ön kiemelkedő védelmet érdemel 

Az utak változnak, járművének azonban minden helyzetben meg kell őriznie stabilitását.
Célunk nem a sebesség vagy a felvágás, hanem a biztonság és a stabilitás.

Sávelhagyást gátló rendszer (LKAS)

Elsősorban arra terveztük, hogy figyelmeztesse a kormánynál elbóbiskoló vezetőt. Amennyiben a jármű előzetes irányjelzés nélkül hagyja el a forgalmi sávot, a sávelhagyást gátló rendszer (LKAS) felismeri a veszélyhelyzetet, és a vezetőt hangjelzéssel figyelmezteti, avagy aktívan korrigálja a kormányzási irányt.

Holttér-felügyelet (BSD)

A rendszer tájékoztatja a vezetőt, ha jármű található a holtterében. Ezzel többek között megkönnyíti a sávváltásokat. Ha parkolóhelyről kell kitolatni, a BSD rendszerhez kapcsolódó, mögöttes keresztirányú forgalomfelügyeleti rendszer figyelmezteti a vezetőt a közeledő járművekre, és képes enyhíteni a fenyegető ütközés következményeit.

Autonóm vészfékrendszer (AEB)

A rendszer olyan fejlett vezetőtámogató berendezés, amely radaros érzékelők, valamint előre tekintő kamera segítségével folyamatosan elemzi a mozgási mintázatokat. Amennyiben úgy érzékeli, hogy fennáll a gyalogosgázolás vagy ütközés veszélye, automatikusan működésbe hozza a fékeket, ezzel minimálisra csökkentve az anyagi kár és/vagy a testi sérülés kockázatát.

Intelligens sebességtartó automata (SCC)

A rendszer olyan kényelmi funkció, amely az elöl elhelyezett radar segítségével ellenőrzi az elöl haladó jármű helyzetét. A rendszer a fotjószelep szabályozásával, a fékek szükség szerinti működtetésével automatikusan képes tartani a beállított sebességet, valamint a biztonsági követési távolságot.

Nagyfeszültségű akkumulátor áthelyezése

Az akkumulátorokat a hátsó ülések alá költöztettük. Ezzel megnőtt a ráfutásos ütközés esetén biztonságos védelmet nyújtó távolság, valamint a csomagok elhelyezésére szolgáló rakodótér.

Hét légzsák

Az utasokat ütközés esetén vezető és utasoldali légzsák, két darab oldallégzsák, valamint két függönylégzsák védelmezi. Egyenes vázelem-csatlakozások és továbbfejlesztett erőelvezető útvonalak

IIHS kis átfedéses ütköztetéses vizsgálat

Az IONIQ Hybrid a várakozások szerint az elérhető maximumot: 'jó' minősítést szerez majd az IIHS kis átfedéses ütköztetéses vizsgálatán.