1400GTR - A túrák vezére
Az új 1400GTR nagyobb kényelmet kínál, és több segítséget nyújt a vezetőnek, tökéletesen továbbfejlesztve a motor amúgy is hathatós túrapotenciálját. Egyesíti a félelmetes szupersport teljesítményt és a kényelmes nagy távolságú túrázás lehetőségét, így az 1400GTR messze felülmúlja riválisait.
Műszaki adatok
Blokk
| Motor típus | Vízhűtéses, 4 ütemű, soros 4 hengeres |
| Lökettérfogat | 1352 cm³ |
| Furat x Löket | 84.0 x 61.0 mm |
| Kompresszióarány | 10.7:1 |
| Szelepvezérlés | DOHC,16 szelepes változó szelepvezérléssel |
| Üzemanyagellátás/Karburátor | Üzemanyag befecskendezés: ø 40 mm x 4 |
| Gyújtás | Digitális |
| Indítás | Elektromos |
| Kenés | Kényszer olajozás, nedves olajteknő |
Véghajtás
| Áttétel | 6 fokozatú |
| Differenciálmű | Kardán |
| Elsődleges áttétel arány | 1.556 (84/54) |
| Áttételi arányok: 1. | 3.333 (50/15) |
| Áttételi arányok: 2. | 2.412 (41/17) |
| Áttételi arányok: 3. | 1.900 (38/20) |
| Áttételi arányok: 4. | 1.545 (34/22) |
| Áttételi arányok: 5. | 1.292 (31/24) |
| Áttételi arányok: 6. | 1.074 (29/27) |
| Végáttételi arány | 2.036 (14/22 x 32/10) |
| Kuplung | Több tárcsás olajfürdős, kézi |
Váz
| Váz típus | Monocoque alumínium |
| Villaszög / Utánfutás | 26.1˚ / 112 mm |
| Rugóút, első | 113 mm |
| Rugóút, hátsó | 136 mm |
| Gumi, első | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Gumi, hátsó | 190/50ZR17M/C (73W) |
| Kormányzási szög, bal / jobb | 31˚ / 31˚ |
Felfüggesztés
| Felfüggesztés, első | 43 mm-es, fordított teleszkópvilla, húzó- és nyomófokozati csillapítás állítási lehetőség |
| Felfüggesztés, hátsó | Állítható gáztartályos Uni-Trak csillapítás, Tetra-Lever kerékfelfüggesztés. Fokozatmentesen állítható a húzófokozati csillapítás, és teljesen beállítható a rugóelőfeszítés. |
Fékek
| Fék, első | Dupla úszóágyazású 310 mm-es hullámos tárcsák. Dupla, radiális, szemben álló, 4 dugattyús féknyereggel, 4 fékbetéttel |
| Fék, hátsó | Egytárcsás, 270 mm-es hullámos tárcsa, 2 dugattyús féknyereggel |
Méretek
| Méretek (H x Sz x M) | 2230 mm x 790 mm x 1345 mm / 1465 mm magas plexi állásnál |
| Tengelytáv | 1520 mm |
| Hasmagasság | 125 mm |
| Ülésmagasság | 815 mm |
| Üzemanyagmennyiség | 22 literes |
| Menetkész tömeg | 304 kg |
Teljesítmény
| Maximális teljesítmény | 155 LE (114 kW) / 8800 fordulaton |
| Maximális teljesítmény Ram Air-rel | 160 LE (117.6 kW) / 8800 fordulaton |
| Maximális nyomaték | 136 Nm / 6200 fordulaton |
Képek
Időjárás
Névnap
Jelentkezzen tesztvezetésre!
Tesztelhető autóink:
Volvo s60
Volvo v60
Ford Focus 1.0 EcoBoostLegfrissebb Volvo híreink
60 AKCIÓS NAP A 60-AS MODELLEKKEL
Váltson gázüzemre - akár 40% költség megtakarítás!
Bemutatkozott az új V40, a Volvo exkluzív ötajtós kompakt modellje
Legfrissebb Ford híreink
Igazoljon le egy különleges Ford Champions limitált modellt!
MEGÉRKEZETT A VALAHA GYÁRTOTT LEGTAKARÉKOSABB FORD!
ŐSSZEL ÉRKEZIK A FORD TOURNEO CUSTOM!
Legfrissebb Kawasaki híreink
Márkafüggetlen műszaki vizsgáztatás az Ivanicsnál
Legfrissebb robogós híreink
Márkafüggetlen műszaki vizsgáztatás az Ivanicsnál
Új Volvo, Ford és Kawasaki ajánlataink
Ford Fiesta, Benzin, 1.40L [96 Le] M5FWD3 428 000Ft
Volvo V50, Diesel, D2 [115 Le]7 690 000Ft
Volvo V60, Diesel, D310 395 000Ft
Volvo XC90, Diesel, D5 AWD AUT13 465 000Ft
Volvo S60, Diesel, D5 [205 Le]10 490 000Ft
Ford Focus, Diesel, 1.6L TDCi [115 Le] M6FW4 925 000Ft
Ford Focus, Diesel, 1.6L TDCi [115 Le] M6FWD5 583 592Ft
Instant Szerviznapló:
Autójának alvázszáma:
Kérdezzen szakembereinktől:
Hívjon minket Skypeon!
Szöveges Skype üzenet: